日前，格林美宣布与蔚蓝锂芯签署超高比能电池材料联合开发的战略合作协议。按照约定，双方的目标是在1年内实现超高比能电池技术突破，3年内推动全固态电池等400Wh/kg以上超高比能锂电池的产业化信通实盘，将各自技术成果和产品推向市场。此前，格林美刚刚与全球能源材料领域顶尖科学家孙学良院士团队达成战略合作，将携手在固态电池用正极材料技术领域开展深层次研发合作。
“勇探新能源材料‘无人区’，打造原创、首款、高质量的高端产品，助力全球固态电池领域‘中国产业方案’革新，抢占全球市场优势地位，积极参与全球供应链分工。”格林美董事长许开华在接受上海证券报记者采访时说，与孙学良院士团队的合作，以及与蔚蓝锂芯的联合开发，都标志着格林美在固态电池关键材料产业化领域的深度探索，与合作伙伴的创新联盟有利于共同加速开拓市场，推动公司成为全球固态电池前驱体核心供应商。
固态电池用前驱体已实现吨级出货
格林美与蔚蓝锂芯的合作可以追溯到2017年，双方签署动力电池材料供货协议。自此，格林美一直是蔚蓝锂芯在镍钴锰酸锂三元正极材料（NCM）的主要供应商。
据了解，早在2019年，在固态电池概念尚未广泛普及之时，格林美便前瞻性地预判高镍化、复合化将是固态电池正极材料的核心发展方向，并布局了超高镍9系、富锂锰基、镍锰尖晶石三大技术路线。目前信通实盘，通过晶格掺杂、精确微氧化等前沿技术，格林美已攻克多项行业难题。其中，超高镍固态电池正极材料、富锂锰基前驱体实现吨级出货，首批产品已交付国际消费电子巨头。
蔚蓝锂芯是全球固态电池的先锋布局者，该公司的全资子公司天鹏电源是国内高端倍率型锂电池领先供应商。作为宇树科技的重要供应商，天鹏电源正日渐成为具身机器人厂商优先选择的电芯品牌，并获得eVTOL（电动垂直起降飞行器）头部厂家的认可。据蔚蓝锂芯半年报披露，天鹏电源已率先发布更高安全性、更长寿命、更广温区适应性的新款具备量产能力的半固态圆柱21700-60HES产品，60HES体系突破350Wh/kg大关。
据介绍，格林美通过纳米级保护膜技术，可将固态电池正极与电解质的界面阻抗降低20%，有效提升电池充放电效率；通过调整富锂锰基材料锰元素价态，将电压衰减率控制在5%以内，保障了电池的稳定性和长寿命。此外，蔚蓝锂芯建成的硅碳负极中试线，与格林美超高镍前驱体形成性能互补，其布局的锂金属负极技术，未来也可与格林美富锂锰基材料结合，助力全固态电池技术突破。
“格林美和蔚蓝锂芯的合作，开启了‘材料研发—性能验证—产业化落地’的协同创新路径。”格林美相关负责人介绍，依靠多年研发积累的技术成果，公司在固态电池产业链中已赢得了先机，成为下游电池企业研发固态电池的“优选搭档”。
一位券商研究员在接受记者采访时表示信通实盘，这种产业协同，不仅有助于双方在固态电池领域取得技术突破，实现产品升级，还将帮助两家公司拓展市场份额，提升盈利能力。
携手院士团队向界面难题“宣战”
7月15日，格林美集团与中国全固态电池产学研协同创新平台（CASIP）技术委员会副主任、全球能源材料领域顶尖科学家、中国工程院外籍院士、加拿大皇家科学院和加拿大工程院院士孙学良教授团队达成战略合作，双方将共同聚焦固态电池正极材料核心技术攻关，共同破解高安全、高能量密度电池产业化难题。
随着全球对新能源汽车、无人机、人形机器人需求的不断增长，以及对电池性能要求的日益提高，固态电池凭借其更高的能量密度、更好的安全性，成为行业研究与发展的焦点。但是，目前正极材料与固态电解质的界面离子传输效率低、结构不稳定，“界面难题”成为固态电池商业化的最大技术瓶颈。
据了解，双方将重点关注正极材料与固态电解质的界面相容性、离子传输效率及结构稳定性等关键实际应用性能，并在此基础上进行升级改进。格林美的固态电池用高镍三元、富锂锰基等正极材料将被孙学良院士团队广泛使用于固态电池样品开发中，匹配卤化物、硫化物、聚合物、氧化物等一种或多种固态电解质材料进行全面性能评估，深入分析材料在固态电池中的实际应用表现，解决这一难题。
“以协作创新的方式，共同推动解决固态电池在成本、循环寿命及安全性等方面的核心问题，支撑新能源汽车、无人机、机器人等对长续航的刚性需求，并为生物医疗、航空航天等高安全领域提供可靠的电源保障，从而奠定中国在全球新能源产业链中的领导地位。”许开华说。
作为全球最大的高镍三元前驱体供应商，格林美已构建起从镍钴锂资源提取到正极材料供应的完整产业链，其高镍三元前驱体凭借高纯度、高稳定性，在全球市场占据重要地位，也为前沿技术的开发提供了坚实的产业平台。
7月，格林美全球新一代超高镍9系三元核壳前驱体和首款超高镍9系四元核壳前驱体先后正式量产出货。据介绍，超高镍9系四元核壳前驱体通过微米级微观结构设计信通实盘，成功突破了前驱体材料的技术壁垒，在保证高能量密度的同时提升了循环和安全性能，能较好地满足固态电池的需求。目前，两款前驱体产品月出货量已达到5000吨。
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